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中国汽车制造商强势挺进电车领域

Les constructeurs auto chinois à l’offensive dans l’électrique

Le Figaro|Le 16 avril|全文 468 词|B2|经济|带读 Nicolas

一场集聚全球目光的“饕餮盛宴”——2023第二十届上海国际汽车工业展览会,让这座城市的“热度”高于往年同期。作为国内级别最高、全球汽车市场顶级的行业车展,可以说,2023上海车展拥有与生俱来的流量光环。4月18日,2023上海车展开幕。继去年北京车展突然“爽约”,本届上海车展向人们发出国内车市时隔两年回归正常发展轨道的重要信号。两年的时间,对于正处转型升级发展过程中的汽车产业而言,足以发生翻天覆地的变化。中国车市的前20年,德系、日系、美系和韩系车类似于战国七雄,在中国车市建立了群雄割据的格局。智能电动车的浪潮下,旧世界的霸主们纷纷跌落马下,中国车市自此进入特斯拉与比亚迪“两超”崛起与造车新势力群雄逐鹿的阶段。

原文试读第 1 段

La Chine fait fièrement flotter son drapeau au Salon de l’automobile de Shanghaï. Les longs confinements liés à la politique « zéro Covid » des autorités ont eu beau ralentir la production et les ventes, l’empire du Milieu conserve sa première place sur le podium mondial de l’automobile. Au total, 26,8 millions de voitures y ont été vendues en 2022, soit plus du double qu’en Europe.

第 1 段参考译文

中国在上海车展上大放异彩。政府主导的“清零政策”所采取的“长期封城”举措并没有使生产和销售的脚步放缓,中国依然稳坐全球汽车领域的第一把交椅。2022年中国总计售出车辆2680万台,比欧洲的两倍还要多。

重点词汇来自本篇讲义

词汇词性与释义
fièrement骄傲地;勇敢地
podium领奖台
biennal每两年一次的
véhicule électrifié电动汽车
mégapole特大城市
travée开间;间隔;跨度

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