중국, 전기차 수출 공세 본격화…"중저가로 일본시장 공략"
以往，服装、家电、家具被称为我国外贸出口的“老三样”。而如今，电动汽车、锂电池、太阳能电池等“新三样”产品走俏海外，出口表现十分亮眼。在2019 年，根据当年海关总署发布的数据，包括电动汽车在内的新能源汽车出口总量为 25.4 万辆，被认为是一份表现突出的成绩单。这一成绩很快在 2021 年被刷新。2022年，多国积极推出新能源汽车引导政策，如政府补贴、低关税等，我国新 能源汽车迎来出口“高光期”，今年新能源汽车出口更是创历史新高。
중국 최대 전기자동차 업체 비야디가 실질적으로 300 만엔 이하로 구입할 수 있는 전기차 '돌핀'의 일본 내 판매를 시작했다. 비야디는 올해 1 월 스포츠유틸리티차(SUV) 전기차를 일본에 출시하며 시장에 진입했고, 일본 내 판매점을 2025 년 말까지 100 개로 넓힐 계획이다. 현재 일본 자동차업체들이 판매하는 전기차는 10 개 차종 정도에 그쳐 300 만엔대 모델이 없는 가운데 돌핀이 공백을 메우듯 일본 시장에서 지지를 얻을 가능성도 있다고 요미우리가 내다봤다. 자동차 수출대수 기준으로 연내에 중국이 세계 1 위였던 일본을 앞질러 선두를 차지할 공산이 크다고 지지통신이 전했다.
据21日时事通讯社和《读卖新闻》报道，中国最大的电动汽车制造商比亚迪（BYD）一天前开始在日本销售一款名为“海豚”的电动汽车，实际价格低于300万日元（约2700万韩元）。
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